| Bild | 
					Name | 	
					Teilenummer | 									
					  | 
					Period | 					
					Comment | 
					ST | 
					 | 
					PR Teilenummer | 
					Preis | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Nockenwelle, Ventile Nockenwellenversteller | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        2,0Ltr. | 
					 | 
					Ottomotor+ CDLC,CDLA | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Nockenwelle | 	
					06F109101H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        Einlass | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Nockenwelle | 	
					06F109102D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        Auslass | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Steuerkette | 	
					06D109229B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kettenspanner | 	
					06F109217A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Innensechsrund-Linsenschraube | 	
					N10124308
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M6X20 | 
					3 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Nockenwellenversteller | 	
					06F109088J
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Senkschraube mit Innenviel-
zahnkopf | 	
					06D109281D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M12X1,25X33 | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Zahnriemenscheibe | 	
					06D109111B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Scheibenfeder | 	
					N0127082
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        4X5 | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Sechskantschraube (Kombi) | 	
					N90987902
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        M10X1X35 | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Rollenschlepphebel | 	
					06E109417S
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					16 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Ausgleichselement, hydraulisch | 	
					022109423D
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					16 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Einlassventil | 	
					06D109601M
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					8 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Auslassventil | 	
					06D109611H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					8 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Ventilfeder | 	
					06E109623H
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        Einlass | 
					8 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Ventilfeder | 	
					06F109623
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        Auslass | 
					8 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Federteller | 	
					06E109641A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					16 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kegelstueck | 	
					036109651A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					32 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Ventilschaftabdichtung bei Bedarf mitverwenden: | 	
					036109675A
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        6MM 100 109 001 B | 
					16;X | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Montierhuelse | 	
					100109001B
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        6X20 | 
					X | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Stoessel | 	
					06D109309C
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			         | 
					1 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 | 
				
								
					| 
						
						
							
						
						 | 
					
					Kraftstoffpumpe siehe Bildtafel,Position: | 	
					
												
					 | 
					
						
					  	  
						
					 | 
					 | 
			        133-65,1 | 
					 | 
					 | 
					D3Q - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2/TT6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen                      Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] | 
					US$ 0.00 |